Quyết Định Mở Rộng Cảng Biển Quy Nhơn Lên Gần 90Ha Năm 2020

cảng quy nhơn mới nhất

Quyết định mở rộng Cảng Quy Nhơn mới nhất đang được lên phương án tiếp theo sau khi quyết định việc mở rộng cảng từ hơn 30ha lên gần 90ha được Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bình Định Phan Cao Thắng ký ban hành số 832/QĐ-UBND. Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 mở rộng Cảng Quy Nhơn đến năm 2030 tại phường Hải Cảng (TP Quy Nhơn). Cảng Quy Nhơn mở rộng sẽ được đầu tư nâng cao năng lực tiếp nhận và bốc dỡ hàng hóa, trước mắt là cho Khu Công nghiệp Becamex sắp tới được đầu tư tại huyện Vân Canh, và là trung tâm logistic của duyên hải Nam Trung bộ và Tây Nguyên trong tương lai.

Theo quy hoạch, quyết định mở rộng Cảng Quy Nhơn năm 2020 sẽ có tổng diện tích quy hoạch 88,03 ha, gồm diện tích quy hoạch mở rộng Cảng Quy Nhơn 69,73 ha; diện tích quy hoạch khu mặt nước, vũng quay tàu 18,30 ha. Việc quy hoạch mở rộng Cảng Quy Nhơn nhằm xây dựng, phát triển cảng thành một trong những cảng biển hiện đại mang tầm khu vực, đáp ứng nhu cầu phát triển KT-XH của tỉnh Bình Định nói riêng và khu vực Nam Trung bộ và Tây Nguyên nói chung.

Việc khai thác hiệu quả tiềm năng và lợi thế của cảng, tổ chức các khu chức năng với tiện nghi, cơ sở hạ tầng hiện đại, đảm bảo đáp ứng các yêu cầu về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, bảo vệ môi trường sinh thái, không gây ô nhiễm môi trường hướng tới phát triển bền vững là mục tiêu của bảng kế hoạch quyết định mở rộng Cảng Quy Nhơn mới nhất. Thông qua đó giúp tăng nguồn thu cho ngân sách, làm động lực thúc đẩy quá trình dịch chuyển cơ cấu kinh tế địa phương, giải quyết việc làm cho người lao động, tăng trưởng KT-XH trong khu vực và trên cả nước.

Ông Phạm Anh Tuấn - Phó tổng giám đốc Vinalines kiêm Chủ tịch HĐQT Công ty CP Cảng Quy Nhơn

Ông Phạm Anh Tuấn – Phó tổng giám đốc Vinalines kiêm Chủ tịch HĐQT Công ty CP Cảng Quy Nhơn

Theo kế hoạch công ty CP Cảng Quy Nhơn đặt mục tiêu lợi nhuận tăng trưởng ở mức hai con số trong năm 2020. Ông Phan Tuấn Linh, TGĐ Công ty CP Cảng Quy Nhơn cho biết, năm 2019, sản lượng hàng hóa qua Cảng Quy Nhơn đạt trên 9 triệu tấn, tăng 9% so với năm 2018. Doanh thu đạt 782 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 128 tỷ đồng, tăng 7% so với năm trước.

“Tiếp đà tăng trưởng mạnh mẽ mới nhất, quyết định mở rộng Cảng Quy Nhơn đã đặt mục tiêu sản lượng hàng hóa thông qua cảng là 10 triệu tấn, tăng 7,5% so với năm trước, trong đó, hàng container đạt 175.000 TEUs, tăng 28%. Doanh thu hoạt động khai thác và dịch vụ cảng đạt 862 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 142 tỷ đồng, tăng 10% so với năm 2019”, ông Linh thông tin.

Kế hoạch trong năm 2020, cảng Quy Nhơn đề ra mục tiêu đạt mức 10 triệu tấn hàng hóa thông qua. Cũng trong năm nay, Công ty CP Cảng Quy Nhơn có kế hoạch đầu tư nâng cấp, mở rộng bến số 1 để nâng cao năng lực cầu bến tại cảng, đầu tư dây chuyền, thiết bị bốc xếp hàng hóa.

Thời gian tới, việc mở rộng Cảng Quy Nhơn sẽ đẩy mạnh công tác thị trường tại khu vực miền Trung – Tây Nguyên, Đông Bắc Campuchia nhằm thu hút nguồn hàng container; Xây dựng cơ sở dữ liệu thị trường nhằm đa dạng hóa tuyến dịch vụ container khai thác tại cảng, thông qua việc thu hút và phát triển các tuyến hành trình kết nối trực tiếp từ Cảng Quy Nhơn đến các cảng quốc tế, đặc biệt ở khu vực Đông Bắc Á. Cảng Quy Nhơn được Tổng công ty Hàng hải VN (Vinalines) chính thức tiếp nhận lại từ tháng 6/2019 sau quá trình đàm phán mua lại cổ phần với Công ty CP Khoáng sản Hợp Thành theo kết luận của Thanh tra Chính phủ và chỉ đạo của các cấp có thẩm quyền.

Được biết, sau khi “về tay” Vinalines, Cảng Quy Nhơn tiếp tục duy trì mức tăng trưởng tốt nhờ tăng trưởng dịch vụ cung ứng xăng, dầu, liên doanh khai thác bãi, phương tiện, thiết bị phục vụ xếp dỡ container chuyên dụng để phát triển hệ thống hậu cần cảng. Trong đó, tháng 9/2019, sản lượng hàng hóa thông qua đạt hơn 862.000 tấn, chạm ngưỡng cao nhất trong lịch sử hoạt động của cảng.

“Năm 2020, quyết định mở rộng Cảng Quy Nhơn được đặt ra trên cơ sở chấp thuận của cơ quan chức năng, Công ty CP Cảng Quy Nhơn dự kiến cũng sẽ đầu tư nâng cấp, mở rộng bến số 1 đủ điều kiện tiếp nhận tàu đến 30.000 DWT đầy tải và các tàu cỡ lớn hơn giảm tải, đáp ứng lượng hàng hóa thông qua”, ông Linh cho biết thêm.

Thông tin chi tiết về Cao Tốc Quốc Lộ 19B và Sân Bay Quốc Tế Phù Cát, độc giả tham khảo tại đây.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *